Námořní díly z nerezové oceli

Obecně řečeno, námořní díly z nerezové oceli mají vyšší únavovou pevnost než odlévané díly. Je to proto, že termoplastická deformace zlepšuje mechanické vlastnosti materiálu, jako je jednotková pevnost v tahu a mez kluzu, pružnost a odolnost proti opotřebení; Kromě toho je snadné odstranit vnitřní defekty, jako jsou dutiny a póry, které jsou běžné u raného blanku, a snížit nebo odstranit změnu uniformity. Segregace a nekovové vměstky jsou zarovnány podél směru toku materiálu, aby se vytvořilo typické kované vlákno.

Parametr produktu (specifikace)

Maple's Services for Marine Steel

Náš výrobní tým se opírá o desítky let zkušeností a nabízíme širokou škálu výrobního vybavení a schopností. Kromě toho s vámi můžeme spolupracovat z hlediska asistenčního návrhu, abychom zajistili, že budou splněny vaše specifické potřeby pro námořní díly z nerezové oceli. Maple machinery poskytuje projekční a inženýrské služby od konceptu až po dokončení,

Podpůrná služba pro díly z námořní oceli

◉ Jak bylo uvedeno výše, za účelem práce v nepříznivých podmínkách je výkonNámořní kování z nerezové oceli musí být vynikající. Nestačí tedy pouze vyrábět surové odlitky nebo výkovky, ale potřebujeme také tepelné zpracování, obrábění, povrchovou úpravu, NDT testování atd.

◉ Tepelné zpracování: Tepelné zpracování je kritickým krokem ke zlepšení mechanických vlastností obrobku. Můžeme formulovat proces podle požadavků na pevnost dílů a zlepšit mechanické vlastnosti dílů, jako je tvrdost, mez kluzu, pevnost v tahu a prodloužení tepelným zpracováním

◉ Obrábění: máme vlastní strojní dílnu a dokážeme splnit téměř všechny požadavky na obrábění s pokročilým vybavením.

◉ Povrchová úprava: Účelem povrchové úpravy je zajistit, aby díly fungovaly v nepříznivém prostředí. Pozinkování může zabránit korozi dílů; Niklování může zvýšit odolnost dílů proti opotřebení a korozi; Fosfátování může zabránit korozi dílů…

◉ Nedestruktivní testování (NDT): NDT je ​​posledním a nejdůležitějším krokem. Maple provede NDT díly, aby zajistil, že na dodaných dílech nebudou žádné povrchové vady (jako jsou praskliny, pískové díry, profouknuté díry) a žádné vnitřní vady (smrštění a struska).

Běžný materiál pro zemědělské stroje

Jsme schopni vyrábět všechny ocelové standardní materiály i speciální materiály. Níže jsou uvedeny naše běžné materiály pro výrobu námořních dílů z nerezové oceli:

Uhlíková ocel¼¼: 1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Slitina oceli¼¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Nerezová ocel ¼¼: 304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Šedá litina¼¼¼: GG-15, GG-20, GG-25, třída 20B, třída 25B, třída 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Tvárná litina¼¼: GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Litina s vysokým obsahem chrómu ¼¼: 15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Hliník: AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Ocel s vysokým obsahem manganu: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

Díly, které dodáváme pro námořní ocel

Vyrobili jsme širokou škálu námořních dílů z nerezové oceli. Typické produkty jsou: Drátěná lanová rukojeť, Dveřní klika, nosníková svorka pro stavbu, spider držák, Autodíly, Zásuvky, Válcová páka, Pouzdro, Paleta, Komponenty drtiče, Kladivo, Zuby lopaty, Objímky, Oběžné kolo, Převodové skříně, Řetězové články , Adaptéry, Shackle.

Proč uzavřené zápustkové kování

Ve srovnání s litím má kování své zvláštní výhody:

1. V případě stejného materiálu jsou mechanické vlastnosti výkovků lepší než u odlitků.

2. Pevnost výkovků je vyšší a odolnost proti únavě je silnější.

3. Výkovky mají lepší kompaktnost.

4. Nejsou žádné vnitřní vady a povrchové vady.

5. Vysoká rychlost výroby, vysoká účinnost, vhodná pro hromadnou výrobu produktů.

6. Kvalita produktu je stabilní.