Off Highway Industry Odlévání oceli do písku Díly vyrobené litím do písku jsou ekonomicky velmi proveditelné. Odlévání do písku používají komerční slévárny po celém světě, písek se používá desetitisíckrát, samotný písek není drahý ve srovnání s jinými metodami, ve skutečnosti je ekonomicky životaschopný, používá se ve více než 70 % veškerého kovu odlitky.
Parametr produktu (specifikace)
Položka |
Díly pro odlévání oceli do písku mimo dálniční průmysl |
Drsnost |
Ra 1.6 |
Tolerance |
±0,01 mm |
Materiál |
Odlévací ocel/litina |
Osvědčení |
ISO 9001:2015 |
Hmotnost |
0,01-5000 kg |
Obrábění |
CNC |
Tepelné zpracování |
Kalení a temperování |
Inspekce |
MT/UT/X-Ray |
Dodací lhůta |
30 dní |
Balík |
Překližkové pouzdro |
Metoda |
Odlévání do písku |
Kapacita |
50 000 ks / měsíc |
Původ |
Ningbo, Čína |
Maple's Services for Off Highway Industry
Stroje Maple úzce spolupracují s některými z nejznámějších společností v oboru off Highway. Vyrábíme vysoce kvalitní díly pro odlévání oceli do písku mimo dálnice, abychom splnili přísné specifikace našich zákazníků. Dokážeme je kompletně zpracovat a nalakovat tak, aby byly po převzetí připraveny k instalaci. S ohledem na povahu opotřebení při těžké přepravě dodáváme také opotřebitelné díly pro oblasti s vysokým opotřebením těžkých přepravních strojů. Zapojením našich zákazníků do celého procesu vývoje a výroby
Železniční sektor poskytuje klíčovou síť pro dopravu a distribuci. Vyžaduje nákladově efektivní zařízení s dlouhou životností, které je spolehlivé pro řadu aplikací. Železnice, od nákladní po osobní, potřebují různé odlitky pro různé aplikace. Maple Machinery má rozsáhlé zkušenosti s výrobou ocelových odlitků a litinových odlitků v různých velikostech, tvarech a materiálech, které jsou přesné, pevné a odolné. Vyrábíme široký sortiment odlitků a výkovků pro železniční infrastrukturu a dopravní zařízení.
Podpůrná služba pro díly mimo dálniční průmysl
◉ Jak bylo uvedeno výše, aby bylo možné pracovat v nepříznivých podmínkách, musí být výkon Off Highway Industry Steel Sand Casting Parts vynikající. Nestačí tedy pouze vyrábět surové odlitky nebo výkovky, ale potřebujeme také tepelné zpracování, obrábění, povrchovou úpravu, NDT testování atd.
◉ Tepelné zpracování: Tepelné zpracování je kritickým krokem ke zlepšení mechanických vlastností obrobku. Můžeme formulovat proces podle požadavků na pevnost dílů a zlepšit mechanické vlastnosti dílů, jako je tvrdost, mez kluzu, pevnost v tahu a prodloužení tepelným zpracováním
◉ Obrábění: máme vlastní strojní dílnu a dokážeme splnit téměř všechny požadavky na obrábění s pokročilým vybavením.
◉ Povrchová úprava: Účelem povrchové úpravy je zajistit, aby díly fungovaly v nepříznivém prostředí. Pozinkování může zabránit korozi dílů; Niklování může zvýšit odolnost dílů proti opotřebení a korozi; Fosfátování může zabránit korozi dílů…
◉ Nedestruktivní testování (NDT): NDT je posledním a nejdůležitějším krokem. Maple provede NDT díly, aby zajistil, že na dodaných dílech nebudou žádné povrchové vady (jako jsou praskliny, pískové díry, profouknuté díry) a žádné vnitřní vady (smrštění a struska).
Běžný materiál pro díly off Highway Industry
Jsme schopni vyrábět všechny ocelové standardní materiály i speciální materiály. Níže jsou uvedeny naše běžné materiály pro výrobu dílů pro odlévání oceli do písku mimo dálnice:
Uhlíková ocel ¼¼: 1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦
Slitina oceli¼¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦
Nerezová ocel ¼¼: 304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦
Šedá Ironï¼¼¼: GG-15, GG-20, GG-25, třída 20B, třída 25B, třída 30B, GJL-250, GJL-300â¦
Tvárná litina¼¼: GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦
Litina s vysokým obsahem chrómu ¼¼: 15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦
Hliník: AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦
Ocel s vysokým obsahem manganu: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦
Díly, které dodáváme pro terénní průmysl
Vyrobili jsme širokou škálu Off Highway Industry ocelových pískových odlitků. Následují typické produkty: Komponenty spojky, Středové desky, Ložiskové konzoly, Kolejnicová kola, Náboj kola, Základní deska, Nápravové skříně, Třmeny, Stojany, Závěsy, Spojovací desky, Boční čelistní spona a Kloubová tyč.
Proč lití do písku
Odlévání do písku je starověký proces odlévání, kdy se kovové části lisují litím kovu do duté dutiny. Výrobní proces založený na formách se používá k výrobě odlitků z materiálů železa, oceli a hliníku. Výroba založená na odlévání zahrnuje několik kroků a může vytvářet širokou škálu tvarů a velikostí kovových výrobků. Proces začíná zhotovením vzoru formy a systému vtoku s přesnou velikostí a tvarem požadovaného dílu. Požadovaná teplota závisí na kovu, protože některým kovům trvá dlouho, než se zahřejí a roztaví.
Maple Machinery neustále modernizovala své zařízení pro lití do písku a zdokonalovala proces lití. Cílem je používat pro operace lití do písku pouze pokročilou technologii lití. Každý krok se řídí nákresy a pokyny zákazníka, aby bylo možné dodat přesná řešení.