Jak se výkovky porovnávají s odlitky

Maple shrnuje následující body.

Výkovkyjsou silnější.

Nízké standardní mechanické vlastnosti (např. pevnost v tahu) jsou typické pro P/M díly. Tok zrna výkovku zajišťuje pevnost v kritických napěťových bodech.

Výkovky nabízejí vyšší integritu.

Aby se předešlo defektům P/M, je nutná nákladná úprava nebo infiltrace dílčí hustoty. Oba procesy zvyšují náklady. Zrnitost kovaných dílů zajišťuje pevnost kovu a absenci defektů.

Výkovky vyžadují méně sekundárních operací.

Speciální P/M tvary, závity a otvory a přesné tolerance mohou vyžadovat rozsáhlé obrábění. Operace sekundárního kování lze často omezit na dokončovací obrábění, vrtání otvorů a další jednoduché kroky. Vlastní nezávadnost výkovků vede k konzistentním, vynikajícím obrobeným povrchovým úpravám.

Výkovky nabízejí větší flexibilitu designu.

Tvary P/M jsou omezeny na ty, které lze vysunout ve směru lisování. Kování umožňuje návrhy součástí, které nejsou omezeny na tvary v tomto směru. Výkovky používají méně nákladné materiály. Výchozí materiály pro vysoce kvalitní díly P/M jsou obvykle vodou atomizované, předlegované a žíhané prášky, které stojí výrazně více za libru než tyčové oceli. Co je tedy kování?

Kování je výrobní proces, při kterém se kov lisuje, buší nebo mačká pod velkým tlakem do vysoce pevných dílů známých jako výkovky. Proces se normálně (ale ne vždy) provádí za tepla předehřátím kovu na požadovanou teplotu před jeho zpracováním. Je důležité poznamenat, že proces kování je zcela odlišný od procesu odlévání (nebo slévárenství), protože kov používaný k výrobě kovaných dílů se nikdy neroztaví a neodlije (jako v procesu odlévání).

Proč používat výkovky a kde se používá javor?

Procesem kování lze vytvořit díly, které jsou pevnější než díly vyrobené jakýmkoli jiným procesem zpracování kovů. To je důvod, proč se výkovky používají téměř vždy tam, kde je spolehlivost a bezpečnost lidí rozhodující. Výkovky však uvidíte jen zřídka, protože jsou to obvykle součásti obsažené uvnitř smontovaných předmětů, jako jsou letadla, automobily, traktory, lodě, zařízení na těžbu ropy, motory, střely a všechny druhy kapitálového vybavení – abychom jmenovali alespoň některé.